理想汽车又要上新了！这次带来的理想 i8 挺让人期待的，定在 7 月 17 日开始接受预订，第二天也就是 18 号，店里就能陆续看到展车，到 7 月 29 号就正式上市。作为一款家庭用的六座纯电 SUV，从目前透露出的信息来看，亮点还真不少。
外观设计：既有家族影子，又有新花样 理想 i8 的外观设计挺会取巧的，把理想 L 系列和 MEGA 的优点都融进去了。前脸那个标志性的星环灯，就跟 MEGA 一样装在前风挡下面，老远就能认出来。前包围的样子则跟 L 系列很像，大灯组藏在包围两侧，看起来特别整体。
车身侧面走的是跨界风格，有点像 MPV 车型 MEGA，前风挡玻璃斜得更厉害，还做了溜背设计。虽然有人觉得这样颜值差点意思，但这么设计明显是为了减小风阻，估计会比 MEGA 的 0.215Cd 还要低。车尾就更贴近 L 系列了，细长的贯穿式尾灯，符合不少人对传统 SUV 车尾的审美。
尺寸方面，车长 5085mm、宽 1960mm、高 1740mm，轴距 3050mm，全系都是六座布局，家里人多也不怕坐不下，空间挺有保障。
智能驾驶：硬件够硬核，开车更省心智能驾驶这块，理想 i8 可没含糊。搭载了新一代的 MindVLA 辅助驾驶架构，还换了新的禾赛 ATX 激光雷达。这雷达个头不大，本事可不小，最远能看到 300 米，分辨率也高，支持到 256 线。搭配的芯片据说是英伟达 Drive AGX Thor-U，单颗算力就有 700TOPS，硬件实力相当强，高阶辅助驾驶肯定没问题。
激光雷达是标配，再加上自动紧急制动和自动紧急转向功能，遇到复杂路况也能多份保障。以后通过 OTA 升级，还能用上城市 NOA 功能，预计到 2025 年底，能覆盖 100 多个城市，开起车来能省不少心。
动力续航：双电机带劲，充电还飞快 动力上，理想 i8 全系都是双电机四驱，前电机 150kW，后电机 250kW，加起来有 400kW 的功率，开起来特别带劲。不管是在城里超车，还是在高速上加速，都轻轻松松。
电池用的是 5C 三元锂电池，有 90.1kWh 和 97.8kWh 两种，CLTC 续航分别能到 670km 和 720km，日常通勤或者全家出游都够用。最方便的是充电，支持 5C 快充，用理想的 5C 超充桩，10 分钟就能充进去 500 公里的续航，再也不用为充电慢犯愁了。
内饰空间：舒服得像家里客厅 从曝光的内饰谍照看，还是理想家族的风格，大尺寸中控屏和副驾娱乐屏组成的双联屏很显眼，再加上 HUD 抬头显示和流媒体后视镜，开车时看信息、操作都方便。
车内是 2+2+2 的六座布局，做到了 “全三排平等”。第二排的独立航空座椅用的是 3.2mm 厚的半苯胺真皮，能 12 向电动调节，还有 8 点按摩、通风加热功能，腿托能伸到 500mm，坐上去别提多舒服了。中间扶手箱里还有个 8L 的冷暖冰箱，温度能在 5-50℃之间调，放 4 瓶 500ml 的饮料没问题，想喝凉的热的都方便。
第三排也不差，腿部空间有 780mm，还有独立空调出风口和 Type-C 接口，长途坐车也不会觉得挤。后备箱常规容积 580L，把第三排放倒能扩到 1840L，放几个 28 寸行李箱再加个婴儿车，一点问题没有，全家出门带多少东西都够装。
理想 i8 预计卖 35-40 万，竞争对手主要是问界 M9 纯电动版、特斯拉 Model X 和蔚来 ES8 这些。凭着六座布局、强大多智能驾驶硬件、不错的动力续航和舒服的内饰空间，在高端新能源 SUV 市场应该能有不错的表现，很适合家庭用户。7 月 17 号开始预订，到时候可以多留意下。
（文/Myevcar 文风）
睿迎网-股票推荐平台-做杠杆炒股-股票开通杠杆提示：文章来自网络，不代表本站观点。
